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Impacto de las caídas de voltaje en el par de arranque – En un Motor enfriador de aire monofásico accionado por condensador , el devanado auxiliar y el condensador de funcionamiento crean un cambio de fase que genera el par de arranque necesario para hacer girar el motor bajo carga. Durante una caída de voltaje o una caída sostenida de voltaje, el voltaje de suministro cae por debajo de los niveles nominales, lo que reduce el voltaje aplicado tanto al devanado principal como al auxiliar. Esto da como resultado una reducción significativa en el par de arranque. Si el motor intenta arrancar con un ventilador completamente cargado o un rotor pesado, el par de arranque reducido puede ser insuficiente para superar la inercia, lo que provoca un retraso en el arranque o una falla total en el arranque. Los arranques frecuentes de bajo voltaje pueden estresar gradualmente los devanados del motor, reducir la vida útil del aislamiento y acortar la vida útil general del motor.
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Efecto sobre la función del condensador y el cambio de fase – El condensador de funcionamiento está diseñado para un voltaje específico para mantener el ángulo de fase óptimo entre los devanados principal y auxiliar. Cuando ocurren caídas de voltaje, el voltaje a través del capacitor disminuye proporcionalmente, reduciendo su capacidad para crear el cambio de fase deseado. Este ángulo de fase reducido da como resultado una menor producción de par durante las condiciones de arranque y funcionamiento. El motor puede experimentar una distribución desigual del par, lo que provoca zumbidos, vibraciones u oscilaciones en el rotor. La exposición repetida a tales condiciones puede estresar el dieléctrico del capacitor, lo que podría provocar fallas prematuras o una capacitancia reducida con el tiempo, lo que afecta aún más la eficiencia del motor.
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Respuesta actual y estrés térmico – Bajo fluctuaciones de voltaje, el motor compensa el voltaje reducido consumiendo una corriente más alta en un intento de mantener el torque. Esta corriente elevada aumenta el calor generado en los devanados del estator, el rotor y el condensador. El funcionamiento prolongado en condiciones de caída de tensión puede provocar un estrés térmico excesivo, lo que acelera la degradación del aislamiento y puede activar dispositivos de protección térmica incorporados, si están instalados. Sin la protección adecuada, las condiciones sostenidas de sobrecorriente pueden causar daños permanentes a los devanados del motor, al capacitor y a los conjuntos de cojinetes, lo que aumenta los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad.
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Rendimiento de carrera e impacto en el flujo de aire – Cuando se opera bajo voltaje reducido, la velocidad del ventilador del enfriador de aire disminuye debido al menor par de funcionamiento. Esto da como resultado una disminución del flujo de aire, una reducción de la eficiencia de enfriamiento y una posible incomodidad en el espacio acondicionado. En escenarios de voltaje extremadamente bajo, el motor puede detenerse por completo, deteniendo el ventilador. Además, el desequilibrio de par causado por el cambio de fase debilitado puede generar vibraciones o zumbidos, que pueden propagarse a través de la estructura del enfriador de aire y contribuir al desgaste mecánico o la fatiga estructural con el tiempo.


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